為什么柴油發(fā)電機(jī)組不能低于額定功率25%長期運(yùn)行
柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載多少最為合適?
無論對(duì)自然吸氣型還是增壓型柴油發(fā)電機(jī)的使用,都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低負(fù)載/空載運(yùn)行時(shí)間,并規(guī)定最小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%到30%。柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷過小和負(fù)荷過大都是不行的,都會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)組帶來危害,發(fā)電機(jī)組長期滿載運(yùn)行,對(duì)缸機(jī)曲軸之類的損傷相當(dāng)大,降低了發(fā)電機(jī)組的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)長期處于小負(fù)載運(yùn)行中,柴油燃燒不充分,時(shí)間長了以后,造成發(fā)電機(jī)組的積碳嚴(yán)重,對(duì)發(fā)電機(jī)組的損害也是相當(dāng)大的。
使用柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載達(dá)到輸出功率的0.8倍,為實(shí)際發(fā)電機(jī)組的輸出功率,這樣,既可以保住發(fā)電機(jī)組不超載運(yùn)行,也可以保證發(fā)電機(jī)組不會(huì)長期低負(fù)荷運(yùn)行,從而延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
若柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率25%長期運(yùn)行,會(huì)出現(xiàn)以下故障:
1、活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙,污染空氣,污染環(huán)境。
2、增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭。
4、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5、廣西頂博電力認(rèn)為長期小負(fù)荷運(yùn)行,將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
實(shí)際工作中柴油發(fā)電機(jī)許多嚴(yán)重故障的發(fā)生,往往由于小疏忽和不按操作規(guī)則引起的,希望操作人員能認(rèn)真參加柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)使用操作培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)則,如需要專業(yè)人員定期進(jìn)行檢查及維護(hù)保養(yǎng),歡迎聯(lián)系廣西頂博電力,我公司專業(yè)生產(chǎn)各品牌柴油發(fā)電機(jī)組,如康明斯、沃爾沃、上柴、濰柴、威曼動(dòng)力、玉柴 等品牌授權(quán) OEM 配套廠家,所有柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格出廠價(jià)銷售,歡迎咨詢柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格:廣西南寧西鄉(xiāng)塘高新區(qū)科創(chuàng)路10號(hào)。
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