柴油發(fā)電機組溫升與環(huán)境溫度之間的關(guān)系
柴油發(fā)電機組身為后備電源,在運用時須要長時無間斷運作,這般大的負載,發(fā)電機組的溫度就變成了一個難點,要保持穩(wěn)定的無間斷運作就一定要保持發(fā)電機組的溫度在可容忍的范圍之中,這就須要大家來認識一下溫升要求和冷卻方式了。
依據(jù)柴油發(fā)電機絕緣電阻的有所不同,其溫升要求有所不同,通常發(fā)電機在運作情況下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,超過80度,則為溫升過高。
柴油發(fā)電機組溫升與環(huán)境溫度之間的關(guān)系
溫升是發(fā)電機與環(huán)境的溫度差,是由發(fā)電機產(chǎn)生熱量引起的,運作中的發(fā)電機鐵芯處于交變磁場中會形成鐵損,繞組通電后會形成銅損,以及其它雜散損耗等,這一些都是使電機溫度升高,與此同時電機也會排熱,當產(chǎn)生熱量與排熱相同時即做到平衡狀態(tài),溫度已不再上升而穩(wěn)定在一個水準上。當產(chǎn)生熱量提升或排熱減輕時馬上會毀壞平穩(wěn),使溫度繼續(xù)上升,增大溫差,則提升排熱,在另一個較高的溫度下做到新的平穩(wěn),但這時的溫差即溫升已比以前增大了。發(fā)電機廠家頂博電力著重為您介紹一下發(fā)電機溫升與環(huán)境溫度之間的關(guān)系。
關(guān)于常規(guī)運作的發(fā)電機,理論上在額定負載下其溫升應與環(huán)境溫度的超過大小,但實際情況也是受環(huán)境溫度等因素影響的,主要以下:
(1)當氣溫下降時,常規(guī)電機的溫升會稍許減輕。這主要是因為繞組電阻r下降,銅耗減輕。溫度每降1℃,r約降0.4%。
(2)對自冷電機,環(huán)境溫度每增10℃,則溫升提升1.5~3℃。這主要是因為繞組銅損隨氣溫上升而提升。所以氣溫變化對大型電機和封閉電機影響較大。
(3)空氣濕度每高10%,因?qū)岣纳疲瑴厣山?.07~0.38℃,平均為0.19℃。
(4)海拔以1000m為標準,每升100m,溫升提升溫升極限值的1%。
廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司提醒廣大客戶,發(fā)電機溫升是電機設(shè)計及運作中的一個關(guān)鍵技術(shù)指標,意味著發(fā)電機的產(chǎn)生熱量階段,在運作中,如電機溫升突然增大,說明電機有故障,或風道阻塞或負載過重,客戶要及早維修。
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