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沃爾沃柴油發(fā)電機耗油太快?千萬注意到這些原因!

2021-03-06
來源: 發(fā)電機廠家頂博電力
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現(xiàn)如今隨著社會的發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)力的提高。柴油發(fā)電機組可以說是大部分企業(yè)都需要配置的設備 ,當我們在買先看的就是柴油發(fā)電機組的價格,當然油耗和售后服務也是很多人在選的時候會考量的,因此我們在選柴油發(fā)電機組時不僅要綜合柴油發(fā)電機組的性能,還要考慮到柴油發(fā)電機組的耗油量。 耗油太大的話,也是一筆不小的支出,因此我們要謹慎選擇自己所購買的柴油發(fā)電機組。

沃爾沃柴油發(fā)電機耗油太快?千萬注意到這些原因! 

沃爾沃柴油發(fā)電機出現(xiàn)耗油過快肯定是令人頭痛的事,如何才能及早發(fā)現(xiàn)和解決柴油發(fā)電機耗油過快的問題呢?頂博電力專業(yè)生產(chǎn)柴油發(fā)電機,在柴油發(fā)電機行業(yè)有先進的生產(chǎn)技術(shù)和豐富的經(jīng)驗,下面就為您介紹一下。

 

當?shù)弥裼桶l(fā)電機機油消耗異常時,應第一步檢測機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是不是有漏油現(xiàn)象。如漏油,應注意觀察各連接部分的密封墊是不是完全,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完全,應撿查各部分的連接螺絲是不是松動。

 

對松動的螺栓用扳手上到規(guī)范扭力便可。若上面部分幾乎常規(guī),且漏油正處在機架地方,應該對機油殼進行檢測,主要檢測部分在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保養(yǎng)機油殼的機架角鐵出現(xiàn)長久擦碰,將機油殼磨透出現(xiàn)缺口而出現(xiàn)漏油。柴油發(fā)電機的發(fā)動機長久使用出現(xiàn)的常規(guī)受到磨損,或因保養(yǎng)不妥出現(xiàn)的不良受到磨損,均會使柴油機的缸套出現(xiàn)縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超過了標準值,使活塞環(huán)的撐力相應減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷線在油環(huán)的開口地方,引發(fā)刮油不凈而參與燃燒,導致機油明顯消耗表現(xiàn),表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油明顯。

 

再者,活塞本應向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油發(fā)電機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.5公斤左右。

 

沃爾沃柴油發(fā)電機節(jié)油小妙招

一、切記不要超負荷作業(yè)。

二、勿忘燃油的凈化。

三、及時清除積炭。

四、保持冷卻水溫。

做到定期檢查、及時清除故障。

 

以上五點節(jié)油小竅門簡單易懂,但真的很有效,用戶不妨試試。燃油消耗量不可避免的成為柴油發(fā)電機組用戶使用中的焦點問題,因為它關(guān)系到長期使用成本。


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