柴油發電機組要加多少機油?，一般機油油面線應略低于油尺上刻度為宜。柴油發電機組機油面不宜過低，也不宜過高，過高過低都容易引起柴油發電機組故障。

柴油發電機組機油不能加太多，機油寧多勿少是錯誤的，這是因為機油加多了有以下4種危害：廣西-頂-博-電-力

1、易在曲軸前后端泄露，增加機油的消耗量，也污染環境，增加了維護的難度。

2、發電機工作時由于曲軸的攪動，使機油起泡沫變質，增加曲軸轉動阻力，另外油面過高也會阻礙連桿的運動，從而降低機械效率。

3、由于機油上竄到燃燒室使燃燒增多，機油消耗量增加。機油燃燒后容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障。

4、過高的油面在連桿大頭攪動下容易產生油氣，遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的故障，不但浪費機油，增加消耗。

廣西頂博電力設備制造有限公司溫馨提示廣大用戶們：每個工作班次或啟動前應對柴油機油底殼機油量進行檢查，如果發現缺油要及時添加。當機油泄漏或消耗過量時，應及時將柴油機檢修好后再斷續使用，按時更換機油，保證柴油發電機正常運轉，延長柴油發電機組壽命。

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