柴油機單體泵作用是產(chǎn)生噴油器的噴射壓力的裝置。對于采用單泵式電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機，有多個氣缸就有多個單體泵。根據(jù)高壓產(chǎn)生裝置的不同，燃油噴射系統(tǒng)可分為分配泵、直列泵、噴油嘴和單泵電控燃油噴射系統(tǒng)。單體泵供油系統(tǒng)是柴油機的先進技術(shù)，既可提高柴油機動力性和經(jīng)濟性指標(biāo)，又能達到較高的排放標(biāo)準(zhǔn)。

機器就像人一樣會經(jīng)常生病，如果機器沒有正確安裝使用或者沒有適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)也會導(dǎo)致某些部位的損壞，從而導(dǎo)致整個機器不能正常的運作。因此頂博電力發(fā)電機廠家小編今日為大家介紹如何正確更換柴油機單體泵及相關(guān)的維護保養(yǎng)技巧。

一、柴油機單體泵維護保養(yǎng)技巧

1、單體泵燃油系統(tǒng)的組成。燃油從油箱1出來，經(jīng)過柴油泵3進入柴油濾清器5過濾后，進入鑄造在箱體內(nèi)的低壓燃油室內(nèi)。

2、低壓油路的維修與保養(yǎng)。

需要不定時對低壓油路壓力、輸油泵流量、回油單向閥等相關(guān)部件進行檢測是否正常，還需要對柴油機調(diào)速器進行不定時維修與保養(yǎng)。

二、單體泵更換注意事項

1、更換單體泵時不能簡單的用舊的換新的，需要根據(jù)計算單體泵墊片的厚度進行更換。

2、相同一臺柴油機單體泵不可以轉(zhuǎn)換運用。當(dāng)需要拆卸單泵進行檢查時，必須作特殊標(biāo)記，以確保每個氣缸的單泵與墊片一一對應(yīng)。在組裝單體泵時不能隨意更換裝置，這對柴油發(fā)電機組的合理維護非常重要。

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