為什么大功率柴油發(fā)電機(jī)組選擇并聯(lián)?并聯(lián)有什么優(yōu)點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)工作是指發(fā)電站有2臺(tái)以上的發(fā)電機(jī)組作為輸送電源。2臺(tái)以上的發(fā)電機(jī)組同一時(shí)間輸電便是發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)工作。
大功率柴油發(fā)電機(jī)組選擇并聯(lián)工作優(yōu)點(diǎn)有:發(fā)電機(jī)在額定負(fù)載下工作發(fā)揮最大的效率,選用兩臺(tái)及以上的發(fā)電機(jī)可以依據(jù)負(fù)荷高低調(diào)整工作模式,使發(fā)電機(jī)經(jīng)常處于最佳工作狀態(tài)。并聯(lián)工作可保持電網(wǎng)輸電的連貫性、系統(tǒng)可靠性。多臺(tái)發(fā)電機(jī)組同步操作到一個(gè)電源系統(tǒng),使電源電壓和頻率更加穩(wěn)定,并可以承受更大的負(fù)載變化。
并聯(lián)可以改善大功率柴油發(fā)電機(jī)工作的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)負(fù)荷過大到一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)容量不夠用時(shí),則可并列投入第二臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),而當(dāng)負(fù)荷降低到不需要兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)同一時(shí)間輸電時(shí),可取消一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的工作。尤其是在企業(yè)配電,周期性配電特色顯著,柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作可依據(jù)用電負(fù)荷高低來(lái)開展投放及切換,如此,可盡可能減少柴油發(fā)電機(jī)自身的消耗,達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效果。
改善發(fā)電機(jī)組輸電可靠性。當(dāng)并列工作的柴油發(fā)電機(jī)中有一臺(tái)損壞時(shí),只需快速將之從電網(wǎng)中斷開,另一臺(tái)或兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)仍可工作運(yùn)轉(zhuǎn)輸電;檢測(cè)某臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)故障需要停機(jī)時(shí),也并不會(huì)影響其余柴油發(fā)電機(jī)工作,進(jìn)而降低了機(jī)械故障和檢測(cè)時(shí)的停機(jī)概率和時(shí)長(zhǎng),改善發(fā)電機(jī)組輸電可靠性。
易于維護(hù)保養(yǎng)。若是并聯(lián)利用數(shù)臺(tái)發(fā)電機(jī)組,則可以集中化控制它們,劃分有功功率負(fù)荷和無(wú)功負(fù)荷,可即時(shí)對(duì)機(jī)組維護(hù)保養(yǎng),工作變得便利。當(dāng)一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生機(jī)械故障時(shí),并列工作的其余柴油發(fā)電機(jī)仍可以持續(xù)工作,以確保重要用戶的配電;或當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)要檢測(cè)時(shí)可以先并聯(lián)上備用柴油發(fā)電機(jī),再將需要檢測(cè)的柴油發(fā)電機(jī)停機(jī),既能確保柴油發(fā)電機(jī)執(zhí)行計(jì)劃中的檢測(cè),又能確保不中斷輸電,改善輸電的系統(tǒng)可靠性。
更經(jīng)濟(jì)節(jié)約,實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效。依據(jù)電力系統(tǒng)負(fù)載的高低,放置適當(dāng)規(guī)模的小型發(fā)電機(jī)組,以降低不適當(dāng)?shù)碾娏ぷ魉a(chǎn)生的柴油和機(jī)油浪費(fèi)。經(jīng)過對(duì)兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)工作情況開展計(jì)算,并列工作一年后,節(jié)燃料和機(jī)油效果非常明顯,降低了資金投入。
機(jī)組規(guī)格數(shù)量未來(lái)拓展更靈活。現(xiàn)在只要安裝使用必需的發(fā)電機(jī)組,使用同步操作并聯(lián)工作機(jī)器,未來(lái)企業(yè)要拓展電網(wǎng)容量時(shí)就可以很簡(jiǎn)單增加發(fā)電機(jī)組規(guī)模。
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