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提高維修品質,嚴禁隨意改變原裝柴油發電機組結構

2022-06-13
來源:
4278

故障損壞是機器使用中的一種普遍現象,柴油發電機組在使用過程中都不可避免地要遇到這樣或那樣的故障,每一位機組管理人都要具備一定的維修常識以解決緊急狀況,修復機組的技術性能,防患未然,排除故障及消除故障隱患,延長機械使用壽命。面對柴油發電機組的故障時,應該停下腳步總結維修故障經驗,從故障經驗中學習,在總結維修知識中成長。但由于機主和維修人員專業知識的匱乏,在維修中還存在著諸多維修誤區,導致柴油發電機組維修質量不高,給柴油發電機組造成極大的損害,縮短了使用壽命,甚至給機組帶來生命危險。


原裝柴油發電機組


在哪兒發生故障就在哪兒處理,重要的是我們需要在柴油發電機組維修中不斷總結,不斷地改進自己對柴油發電機組的知識認知,才能提高自己對于面對故障,戰勝故障損壞的能力,才能維修柴油發電機組在中游刃有余。


嚴禁隨意改變原裝柴油發電機組結構

柴油發電機組由數千個零件組成,結構復雜,每個零件都有自己的職能,相互配合協調統一。在維修中不可隨意更改原設計,以免破壞柴油發電機組機械性能。S195柴油機水箱冷卻原理是采用水冷敞口蒸發式,使機體內部熱量由冷卻水作為媒介,蒸發冷卻,與外界大氣對流換熱,把機體中的熱量不斷帶走,使冷卻水的溫度經常保持在65~100℃之間。但是現在有不少機組管理人自己隨意改裝水箱,特別是搞運輸的機組管理人,為了避免水箱里蒸發出來的水蒸氣阻礙機組的視線,把原來敞口水箱,改成半封閉狀態,這樣改裝后將造成嚴重后果:


(1)阻礙了水蒸氣蒸發,減少了外界空氣對流換熱,使機體中的熱量不能及時散發出去,勢必形成一部分過熱蒸氣。因為過熱蒸氣本身溫度超過100℃,以致使發動機得不到正常的冷卻,造成發動機在長期過熱狀態下工作;


(2)機溫升高后,使發動機充氣系數下降、功率降低和油耗增加;


(3)由于機溫升高后,潤滑油將會變稀,潤滑條件惡化,加速發動機配合件的磨損。同時也縮短了潤滑油的使用壽命;


(4)還有的水箱改裝后,去掉了水位指示器,不易觀察水位,因此容易造成缺水現象。甚至由于過熱,產生拉缸等嚴重事故。綜上所述,改裝后的水箱,對發動機工作極為不利,利少弊多。拆去改裝部分水箱,功率由原來的7.8 kW增加到8.3 kW。


廣西頂博電力設備有限公司是生產研發柴油 發電機組較早的廠家,是玉柴、上柴、濰柴、沃爾沃、康明斯、帕金斯授權等各大品牌授權的OEM生產廠家,公司有專業的售前,售中,售后服務團隊,可根據用戶不同要求生產高標準的各種柴油發電機組,無論是在性能上、價格還是在售后服務與交貨時間方面,都具有較強的對比優勢,我公司還專業設計生產各種箱式靜音發電機,四輪移動防雨型移動拖車(配萬向轉盤),室外使用集裝廂靜音發電機等特殊要求的柴油發電機組。


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