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柴油機在海拔1500米以上功率會上升還是下降

2022-08-23
來源:
6759

高原環境特點低壓、缺氧。相對平原地區,柴油機在海拔1500米以上功率會下降,為什么呢?


在海拔1500米以柴油發電機組功率會下降,從發電機組主要設備的工作原理可知,大氣壓力、空氣含氧量和空氣溫度都決定了發電機組的輸出功率。隨著海拔的不斷升高,大氣壓力、空氣含氧量和氣溫都在各個階段下降。


柴油機在海拔1500米以上功率會上升還是下降


在高原地區,由于進氣不足,柴油機燃燒不好,使柴油機不能產生原來要求的額定功率。盡管柴油機的結構特點幾乎相同,但每一種柴油機的額定功率、發電機組排量、發電機組轉速都不同,因此兩者在高原運行的強度是不同的。


發電機組每1000m在高原使用時,非增壓器功率降低6~10%左右,增壓器功率降低2~5%左右。油量。


高原環境的特點是大氣壓力、空氣密度和空氣含氧量會隨著海拔的升高而不斷降低。由于柴油機柴油燃燒不充分,爆發力降低,導致柴油機輸出功率降低。


因為柴油機通常是根據工作環境在大氣壓100kPa(海拔100m)時的指示功率,當大氣壓降低(海拔升高)時,輸出功率會相應降低。需要環境溫度時,大氣壓由1000hPa(海拔100m)降低至613hPa(海拔4000m),帶增壓器的柴油機輸出指示功率降低約35%~50%.


我國目前生產和銷售的柴油發電機組一般只適用于海拔1000米以下。根據GB/T2819的規定,海拔在1000m以上3000m以下時,應采用功率校正的方法。


實施恢復增壓中冷電源高原適應性的成套技術措施后,柴油發電機組在海拔4000m時技術性能可恢復到出廠值,對策完全有效可行。


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